ຂໍ້ສະເພາະ
ລົດບັນທຸກກົນຈັກຕິດດ້ວຍລະບົບສະຖຽນລະພາບໃນການໂຫຼດ
MOQ: 1 ໜ່ວຍ
ວັດສະດຸ: ເຫຼັກ
ປະເພດ: Srickift ບໍ່ -ssociationift
CE TUV ISO
ລົດບັນທຸກກົນຈັກຕິດດ້ວຍລະບົບສະຖຽນລະພາບໃນການໂຫຼດ
ຫນ້າທີ່ & ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນການຄົງຕົວຂອງສິນຄ້າເທິງກະເປົາເພື່ອຫລີກລ້ຽງສິນຄ້າທີ່ຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ຕິດຕັ້ງລົດຍົກໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການປະກອບເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ.
ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຮູບລັກສະນະທີ່ດີເລີດແລະການເຮັດວຽກງ່າຍ.
ການຮັກສາງ່າຍແລະໄວ
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດສົ່ງ
ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່:
Seawothy Package ເປັນຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
ລາຍລະອຽດການຈັດສົ່ງ:
30-40days ຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ (ຕາມປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂອງລູກຄ້າ)
ທາງເລືອກ:
l ຊ່ວງເປີດທີ່ ກຳ ນົດເອງ
l ຂະ ໜາດ pad ຕາມໃຈລູກຄ້າ
l ຊັ້ນຕິດຕັ້ງຕ່າງໆທີ່ມີປະສົບການດ້ານ ໜ້າ ດ້ານຫລັງ
ສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນຂອງການ ນຳ ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນແລະການຕັ້ງຄ່າ
1, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ: ການແຈກຈ່າຍທີ່ມີປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ; ຊິ້ນສ່ວນປະທັບຕາແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ ນຳ ເຂົ້າ; ກາບຄວາມກົດດັນສູງພ້ອມປະທັບຕາໂກນ, ກາບ ນຳ ເຂົ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
2, ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງ: ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງເຫລັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມີຄວາມຕ້ານທານດີຕໍ່ການເສື່ອມ, ການອອກແບບຮູບຮ່າງ, ລຽບງ່າຍແລະໃຈກວ້າງ.
3, ການປະຕິບັດກົນຈັກ: ຜ່ານການດັດປັບກະບອກນ້ ຳ ໃຫ້ມີຄວາມສູງແຕກຕ່າງກັນຕາມສິນຄ້າທີ່ເປີດ / ໜີບ ປັບ, ວິໄສທັດທີ່ດີ; ຕື່ມກຸ່ມສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງປູຢາງ.
4 ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະ ແໜງ ການຄ້າອາຫານ, ເຄື່ອງດື່ມ, ການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະຖຽນລະພາບຂອງຖາດສິນຄ້າ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເຄື່ອນຍ້າຍຂະບວນການສູງເກີນໄປ ສຳ ລັບບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ຫມາຍເຫດ:
1, ຄວາມສາມາດບັນທຸກລົດບັນທຸກ / ຕົວຈິງແມ່ນໂຮງງານທີ່ສົມບູນແບບທີ່ໄດ້ຮັບຈາກລົດຍົກ.
2, ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂື້ນທີ່ກົງກັນໃນກຸ່ມ 1 ທີ່ຕ້ອງການຍົກລໍ້ຍົກເພີ່ມເຕີມຮຽກຮ້ອງທາງປູຢາງ.
ຮູບແບບ NO .: DSC00971
ການຮັກສາພື້ນຜິວ: ອົກຊີເຈນ
ມາດຕະຖານ: ບໍ່ມີມາດຕະຖານ
ຄວາມຈຸ Max.Capacity: 4500kg
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ: 1250mm
ຫ້ອງຮຽນ:: Iiii
ນໍ້າ ໜັກ: 480kg
ຂໍ້ມູນສະເພາະ: SGS
ລະຫັດ HS: 84312090
ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກາກບອນ
ການປັບແຕ່ງ: ບໍ່ແມ່ນການປັບແຕ່ງຕາມລະບຽບ
ລາຍການ: ລົດຍົກຍົກທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ Load
ຂະ ໜາດ Pad: 1200X300mm
ຄວາມກວ້າງຂອງກອບ: 320mm
ຄວາມຫນາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ: 161mm
ເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າ: HUAMAI
ຕົ້ນ ກຳ ເນີດ: ຈີນ