Hyundai Forklift with Attachment Fork Positioner for Sale

ມັນໃຊ້ໄດ້ກັບເດີ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ປົກກະຕິໃນເຄື່ອງຈັກ, ທ່າ ກຳ ປັ່ນ, ເຊລາມິກ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະອຸດສາຫະ ກຳ ກະສິ ກຳ ແລະແຕ່ລະບ່ອນທີ່ບໍ່ມີກະເປົາ. ມັນປະຕິບັດພົມປູພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍການຂັດຂວາງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມແລະ cargos. ແລະມັນບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການດັດປັບຄູ່ມືເຊິ່ງມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານຂອງແຮງງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ເທົ່າກັບການຫຼຸດຜ່ອນການແຕກຂອງ cargos.

ວິດີໂອ

ຕົວແບບ	ຄວາມອາດສາມາດ Carring (ກິໂລກຣາມ)	ຂະ ໜາດ ກອບ AB (ມມ)	ລະດັບຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງສ້ອມ (ມມ)	ຊັ້ນຮຽນຕິດຕັ້ງ	ນ້ ຳ ໜັກ ຕົວເອງ (ກິໂລກຣາມ)	ໄລຍະຫ່າງການສູນເສຍການໂຫຼດ L (ມມ)	ສູນກາງແນວນອນຂອງກາວິທັດC2 (ມມ)	ສູນຕັ້ງຂອງກາວິທັດ C1 (ມມ)
TSM30A-105G	3000	1150*650	80-1050	3	205	125	55	320
TSM30B-105G	3000	1150*650	80-1050	3	220	125	55	320
TSM20A-C100F	2000	1100*733	65-1000	2	148	150	311	435
TSM20B-C100F	2000	1100*733	65-1000	2	175	116	98	426
TSM30A-C106F	3000	1160*971	70-1060	3	165	150	395	498
TSM30B-C106F	3000	1160*971	70-1060	3	200	116	100	484
TSM50A-C160F	5000	1600*1200	120-1450	4	385	150	120	700
TSM50B-C160F	5000	1600*1200	120-1450	4	410	165	115	720
TSM60A-C180F	6000	1800*1200	120-1650	4	420	160	130	700
TSM60B-C180F	6000	1800*1200	120-1650	4	450	165	125	720

ຂໍ້ສັງເກດ

1. A ແມ່ນຮູບແບບມາດຕະຖານ. B ແມ່ນຮູບແບບການເຄື່ອນຍ້າຍຂ້າງ. C ຢືນ ສຳ ລັບຜະລິດຕະພັນລຸ້ນທີ 3. G ແມ່ນລົດໄຟລາງທາງລົດໄຟຄູ່ມືແລະ F ແມ່ນປະເພດແກນນໍາ.
2. ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບແມ່ນຕົວເລກທີ່ຄິດໄລ່ຂອງຮູບແບບລົດບັນທຸກ. ແລະຄວາມສາມາດອັນລໍ້າຄ່າຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນໄດ້ມາຈາກບໍລິສັດຜະລິດລົດບັນທຸກ.
3. ກຸ່ມເສັ້ນທາງ ນຳ ້ມັນໄດ້ຖືກເພີ່ມ ສຳ ລັບການຕັ້ງ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງສ້ອມແລະດ້ານຂ້າງ.